[뉴스엔뷰] 신형 lf쏘나타 성능에 대해 화제가 되고 있다.

현대자동차는 4일 5년만에 7세대 신형 ‘LF소나타’를 선보였다.

이번에 출시된 신형 lf쏘나타 연비는 이전 모델보다 6%가량 개선 돼 2.0ℓ 모델 기준, 12.5km/ℓ다.

LF소나타의 외형 또한 고급 세단의 느낌에 스포티한 매력을 더했다. 실내는 휠베이스 간격을 넓혀서 내부 공간을 극대화했으며 운전자 중심 디자인을 구현했다.

또 최근 출시된 신형 제네시스부터 적용되고 있는 ‘플루이딕 스컬프처 2.0’가 적용됐다.

여기에, 안전 및 편의사양으로 스마트 트렁크 시스템, 후측방경보장치(BSD), 차선이탈경보장치(LDWS) 등 다양한 첨단 기술이 적용됐다.

무엇보다 공차 중량 기준이 1460kg으로 경쟁차량인 혼다 ‘어코드’, 토요타 ‘캠리’, 한국지엠 ‘말리부’ 보다 가볍다.

lf쏘나타의 가장 큰 특징은 인장강도가 60㎏ 이상인 초고장력 강판 적용비율을 51%로 확대한 것이다. 기존 YF쏘나타(21%)보다 2.4배 늘었다. 초고장력 강판은 일반 강판보다 무게는 10% 이상 가벼우면서 강도는 2배 이상 세다.

뿐만 아니라 YF쏘나타에 비해 길이(전장)와 너비(전폭) 등 차체가 전체적으로 커졌다. 실내 공간을 좌우하는 휠베이스(앞뒤 바퀴축간 거리)도 10㎜ 늘었다.