누적운항횟수 많은 100대 중 동체균열 13대… 국토부 ‘운항중지’
대한항공 5대, 진에어 3대, 제주항공 3대, 이스타항공 2대 순

[뉴스엔뷰 이준호 기자] 국토교통부가 국내에서 운항 중인 보잉사 737NG 기종 150대 가운데 누적운항횟수가 많은 100대에 대해 항공기 점검을 실시한 결과 13대에서 동체 균열이 발견됐다.

국토부 점검 결과 누적비행횟수 3만회 이상 9, 누적비행횟수 22600~3만회 4대 등 총 13대 등이다.

국토부 김경욱제2차관이 11일 오전 서울 강서구 김포공항 대한항공 격납고에서 취재진들에게 보잉737NG 동체 균열과 관련 브리핑을 하고 있다.
국토부 김경욱제2차관이 11일 오전 서울 강서구 김포공항 대한항공 격납고에서 취재진들에게 보잉737NG 동체 균열과 관련 브리핑을 하고 있다.

현재 국내에 들어와 있는 737NG 기종은 총 150대로 파악됐다.

아직 점검이 이뤄지지 않은 50대에 대해서도 오는 25일까지 점검을 실시완료 할 예정이다.

이들 항공기는 모두 운항중지 조치했으며, 내년 1월초까지 균열부품을 완전 교체하게 된다.

국토부는 11"국내 운영 중인 737NG 150대 모두 점검을 진행 중이며 지난 10일까지 점검을 완료한 100대 중 13대에서 균열이 발견됐다"고 밝혔다.

이번 점검은 일부 보잉 737NG 동체 구조부에 균열이 발생됨에 따라 미국 연방항공청(FAA)이 전세계에서 운영 중인 737NG에 대해 긴급점검을 요구하는 개선지시를 발행한 데 따른 것이다.

동체 균열이 발견된 항공사는 대한항공 5, 진에어 3, 제주항공 3, 이스타항공 2대 등이다.

점검결과 누적비행횟수 2만회~22600, 2만회 미만 구간에서는 균열이 발견되지 않았다.

보잉 737NG 내부 균열 부분을 수리하고 있다.
보잉 737NG 내부 균열 부분을 수리하고 있다.

보잉사는 이들 13대 항공기에 대해 지난 1일부터 순차적으로 수리를 진행하고 있다.

국토부에 따르면 수리기간은 1대당 약 2주가 소요될 것으로 예상돼 내년 1월 초에 결함항공기 모두가 수리될 예정이다.

국토부는 향후 보잉 737NG 항공기에 대해서는 선 점검 후 신규 도입을 허용하기로 했다.

국토부 김경욱 2차관은 향후 항공사에서 신규 737NG 기종 도입 시 균열 점검을 먼저하고 균열이 없는 항공기만 국내 등록을 허용할 것이라며 항공사 수리 후에는 안전성을 확인한 이후에 운항을 재개하도록 하고 이후 반복점검 이행 여부를 철저히 확인하는 등 보잉 737NG 기종에 대한 철저한 관리·감독으로 항공안전 확보에 만전을 기할 것이라고 말했다.

 

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